Le système de sécurité de Boeing n’est pas responsable des deux crashs du 737 Max 8 selon le directeur général de Boeing.
Le patron de Boeing a refusé d’admettre qu’un système introduit sur son 737 Max 8 était défectueux suite à deux accidents d’avion.
Devant les investisseurs et les médias, Dennis Muilenburg a affirmé que le système n’était que l’un des facteurs d’une série d’événements qui ont mené aux catastrophes.
Mais de nouveaux rapports ont soulevé de nouvelles questions sur la sécurité de l’avion.
Le système de sécurité de Boeing n’est pas responsable des deux crashs du 737 Max 8 selon le directeur général de Boeing.
Le patron de Boeing a refusé d’admettre qu’un système introduit sur son 737 Max 8 était défectueux suite à deux accidents d’avion.
Devant les investisseurs et les médias, Dennis Muilenburg a affirmé que le système n’était que l’un des facteurs d’une série d’événements qui ont mené aux catastrophes.
Mais de nouveaux rapports ont soulevé de nouvelles questions sur la sécurité de l’avion.
