
Oly Ilunga Kalenga , ancien ministre de la Santé de la République démocratique du Congo (RDC), a été arrêté pour sa prétendue mauvaise gestion des fonds Ebola.
Son arrestation intervient après sa démission du poste de ministre de la Santé en juillet, après que le président Felix Tshisekedi lui ait retiré la responsabilité de sa lutte contre le virus Ebola .
À ce moment-là, il n’était pas satisfait de la décision de retirer la réponse à Ebola directement de sa supervision et de la réaffecter à une équipe multidisciplinaire qui relèverait directement de lui.
« Suite à votre décision de placer la réponse à l’épidémie d’Ebola sous votre supervision directe … je présente par la présente ma démission en tant que ministre de la Santé », a déclaré Ilunga.
« Comme dans toute guerre, comme c’est ce que c’est, il ne peut y avoir plusieurs centres de décision pour risquer de créer de la confusion », a-t-il ajouté.
Il a même critiqué les pressions extérieures pour le déploiement d’un deuxième vaccin contre le virus Ebola fabriqué par la société américaine Johnson & Johnson.
« Il serait fantaisiste de penser que le nouveau vaccin proposé par les acteurs, qui ont manifesté un manque évident d’éthique en dissimulant volontairement des informations importantes aux autorités médicales, pourrait avoir un impact significatif sur le contrôle de la flambée actuelle », a-t-il déclaré.
Dans une déclaration faite samedi 14 septembre, la police nationale a déclaré que Oly Ilunga Kalenga, 59 ans, avait été arrêté parce qu’il pensait avoir l’intention de se soustraire à des poursuites judiciaires en quittant le pays.
« Malheureusement, la police a reçu des informations sur sa disparition en vue d’atteindre le Congo-Brazzaville », a déclaré le service de presse de la police, faisant référence à la République voisine du Congo.
Les autorités ont également confirmé qu’Ilunga était en garde à vue et devrait faire face à un procureur lundi.


![Liban: les pénuries d’essence continuent et entraînent des files d’attente monstres Malgré les promesses du gouvernement, la fin progressive des subventions qui maintenaient le sans plomb et le diesel à un prix huit fois inférieur au marché n’a pour l’instant pas l’effet escompté. Les files d’attente devant les stations continuent, et beaucoup de pompes restent fermées ce mercredi 30 juin. PUBLICITÉ Avec notre correspondant à Beyrouth, Noé Pignède En plein centre-ville de Beyrouth, une file d’attente de plusieurs kilomètres s'est formée pour faire le plein. Les Libanais excédés désespèrent d’avoir de l’essence. « Les stations-services ont du pétrole mais elles l'ont gardé ces derniers jours parce qu'elles attendaient l'annonce officielle qui disait que le prix de l'essence allait augmenter progressivement chaque jour, explique Yara, qui se bat depuis trois heures pour ne pas perdre sa place dans la file d'attente. Ils ont augmenté aujourd'hui de 50%. Évidemment si je me mets à leur place et que je suis fourbe, je me dis : "Qu'est ce que je m'en fiche du peuple ? Pourquoi ne pas me faire 50% en 24h ? Je garde, qu'il crèvent, qu'ils n'aient pas d'essence, ils reviendront comme des petits chiens à attendre et mendier !"... Et ça ce n'est que le début ! » Ce n'est que le début, car dans trois mois, avec l’arrêt des subventions, un plein d’essence devrait coûter 600 000 livres libanaises, soit 80% du salaire minimum mensuel. Petite corruption En plus de l’augmentation des prix, les Libanais font toujours face à de grosses limitations du nombre de litres par voiture : tout est rationné. Mais pour cela, Yara, qui doit faire plusieurs centaines de kilomètres aujourd’hui pour son travail, a trouvé la parade. « Ce que je vais faire, et c'est horrible, je vais le supplier [le pompiste, NDR] de me remplir deux fois la limite en lui glissant quelque chose sous la manche, sous la table... Si vous croyez que je suis la seule... Je déteste ça dans ce pays, mais voilà ce que je suis devenue », déplore la jeune femme. Une petite corruption à laquelle se livrent désormais tous ceux qui en ont les moyens. Pour les autres, se déplacer va devenir un luxe, dans un pays quasiment dépourvu de transports publics.](https://actuvision.com/wp-content/uploads/2021/06/liban-100x70.jpg)









