Les Gunners viennent de prendre une nouvelle claque à domicile face à Manchester City (0-3). Si plusieurs noms reviennent avec insistance, dont celui de Carlo Ancelotti, c’est Mikel Arteta qui devrait remporter la mise. Les dirigeants d’Arsenal étaient chez lui dimanche soir.
Il n’est plus possible pour Arsenal ou pour Mikel Arteta de nier que les négociations sont très avancées. Cela fait un moment déjà que les contacts sont noués mais c’était officieux. Au moins jusqu’à ce lundi puisque directeur général, Vinai Venkatesham, et l’avocat du club londonien, Huss Fahmy, ont été photographiés en train de quitter le domicile de l’adjoint de Pep Guardiola à 1h20 dans la nuit de dimanche à lundi, rapporte Sky Sports.
Les deux dirigeants auraient passé un peu moins de trois heures au domicile de celui qui pourrait bien rapidement devenir l’entraîneur d’Arsenal. Plus que Massimiliano Allegri ou encore Carlo Ancelotti, c’est donc Arteta qui serait en passe de s’imposer. Celui qui a joué à Arsenal et qui avait déjà été dans la short list pour prendre le relais d’Arsène Wenger pourrait donc devenir pour la première fois entraîneur principal.
Tout le travail accumulé aux côtés d’un Pep Guardiola qui ne voulait surtout pas le perdre mais qui va devoir se faire une raison, va évidemment grandement compter. Il pourra évidemment se nourrir de ses multiples expériences pour relever l’énorme défi d’Arsenal. La mission est d’importance et il est particulièrement bien placé pour le savoir puisque Manchester City vient d’écraser les Gunners dirigés par Ljungberg à l’Emirates Stadium (0-3) !
Seulement neuvième de Premier League (à 7 longueurs de Chelsea 4e) et encore en course en Ligue Europa avec un tirage complexe face à l’Olympiakos dès les 16es de finale, le club londonien conserve tout de même de gros objectifs. Mais il n’y a plus de temps à perdre.
![Malgré les promesses du gouvernement, la fin progressive des subventions qui maintenaient le sans plomb et le diesel à un prix huit fois inférieur au marché n’a pour l’instant pas l’effet escompté. Les files d’attente devant les stations continuent, et beaucoup de pompes restent fermées ce mercredi 30 juin. PUBLICITÉ Avec notre correspondant à Beyrouth, Noé Pignède En plein centre-ville de Beyrouth, une file d’attente de plusieurs kilomètres s'est formée pour faire le plein. Les Libanais excédés désespèrent d’avoir de l’essence. « Les stations-services ont du pétrole mais elles l'ont gardé ces derniers jours parce qu'elles attendaient l'annonce officielle qui disait que le prix de l'essence allait augmenter progressivement chaque jour, explique Yara, qui se bat depuis trois heures pour ne pas perdre sa place dans la file d'attente. Ils ont augmenté aujourd'hui de 50%. Évidemment si je me mets à leur place et que je suis fourbe, je me dis : "Qu'est ce que je m'en fiche du peuple ? Pourquoi ne pas me faire 50% en 24h ? Je garde, qu'il crèvent, qu'ils n'aient pas d'essence, ils reviendront comme des petits chiens à attendre et mendier !"... Et ça ce n'est que le début ! » Ce n'est que le début, car dans trois mois, avec l’arrêt des subventions, un plein d’essence devrait coûter 600 000 livres libanaises, soit 80% du salaire minimum mensuel. Petite corruption En plus de l’augmentation des prix, les Libanais font toujours face à de grosses limitations du nombre de litres par voiture : tout est rationné. Mais pour cela, Yara, qui doit faire plusieurs centaines de kilomètres aujourd’hui pour son travail, a trouvé la parade. « Ce que je vais faire, et c'est horrible, je vais le supplier [le pompiste, NDR] de me remplir deux fois la limite en lui glissant quelque chose sous la manche, sous la table... Si vous croyez que je suis la seule... Je déteste ça dans ce pays, mais voilà ce que je suis devenue », déplore la jeune femme. Une petite corruption à laquelle se livrent désormais tous ceux qui en ont les moyens. Pour les autres, se déplacer va devenir un luxe, dans un pays quasiment dépourvu de transports publics.](https://actuvision.com/wp-content/uploads/2021/06/liban-100x70.jpg "Liban: les pénuries d’essence continuent et entraînent des files d’attente monstres")
